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La Tudor HD PRO TG1102 est une batterie de démarrage pour camions, véhicules industriels et machines compatibles de 12V, 110Ah et 750A (EN). Pour rechercher une batterie Tudor 110Ah, vérifiez la référence TG1102, la technologie et le format afin de choisir le remplacement adapté avant de commander.
Ses dimensions sont de 349 × 175 × 235 mm, avec borne positive à droite, boîtier D02, bornes EN taper post et fixation B1. La hauteur totale, les connexions et le maintien sont aussi importants que la capacité pour vérifier l’installation dans le logement disponible.
Elle est destinée au démarrage des véhicules compatibles acceptant une batterie conventionnelle. Ce n’est ni une AGM ni une EFB : elle ne doit pas remplacer ces technologies lorsque le constructeur les exige pour le Start-Stop ou d’autres fonctions.
Pour le démarrage du moteur, et non pour la traction ou le service à décharge profonde. La compatibilité dépend de la configuration électrique et du montage de chaque camion ou machine, pas uniquement de sa marque ou de la capacité de la batterie.
| Marque et gamme | Tudor HD PRO |
| Référence | TG1102 |
| Technologie | Plomb-acide ouvert conventionnel |
| Tension | 12V |
| Capacité nominale | 110Ah |
| Puissance de démarrage | 750A (EN) |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 349 × 175 × 235 mm |
| Format du boîtier | D02 |
| Polarité | Borne positive à droite (ETN 0) |
| Type de bornes | EN taper post |
| Fixation inférieure | B1 |
| Poids approximatif | 25,4 kg |
| EAN/GTIN | 3661024055390 |
Comparez les prescriptions du constructeur avec la batterie installée. Un même modèle peut utiliser différentes batteries selon le moteur, l’année et les équipements. Vérifiez tension, technologie, capacité, courant de démarrage, polarité, bornes et fixation : une correspondance partielle ne suffit pas.
Le prix et la disponibilité actualisés figurent en haut de cette fiche. Vérifiez les frais et les possibilités de livraison avant de confirmer la commande. À réception, contrôlez l’emballage, le boîtier et les bornes avant le montage.
Nous travaillons avec des systèmes de gestion certifiés ISO 9001, ISO 14001 et ISO 27001, relatifs à la qualité, à l’environnement et à la sécurité de l’information. Ces certifications concernent les procédures de l’entreprise : elles ne remplacent pas la fiche technique et ne certifient pas la compatibilité avec une voiture donnée.
Elle est destinée au démarrage des véhicules compatibles acceptant une batterie conventionnelle. Ce n’est ni une AGM ni une EFB : elle ne doit pas remplacer ces technologies lorsque le constructeur les exige pour le Start-Stop ou d’autres fonctions.
Elle mesure 349 × 175 × 235 mm (longueur × largeur × hauteur), avec borne positive à droite. Le fabricant précise le schéma ETN 0 ; vérifiez également bornes et fixation.
110Ah désigne la capacité nominale et 750A (EN) le courant de démarrage à froid. Ce sont deux caractéristiques différentes : une capacité supérieure ne garantit pas la compatibilité.
Le prix actuel, les options d’achat et la disponibilité figurent dans cette fiche. Le total final de la commande, avec les frais de livraison applicables, est confirmé pendant l’achat.
Uniquement si les exigences électriques et de montage du véhicule sont respectées. Comparez technologie, tension, dimensions, polarité, bornes et fixation, ainsi que capacité et courant de démarrage.
Choisissez la Tudor TG1102 lorsque ses 110Ah, ses 750A et son boîtier D02 correspondent aux exigences du véhicule. Les catégories associées permettent de comparer les alternatives tout en conservant la technologie et le montage nécessaires.
Fiche technique
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