VE.Can to CAN-bus BMS type A Câble 1,8 m Victron Energy (ASS030710118)
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    VE.Can to CAN-bus BMS type A Câble 1,8 m Victron Energy (ASS030710118)

    17,16 €
    TTC

    Victron Energy

    VE.Can to CAN-bus BMS type A Câble 1,8 m Victron Energy (ASS030710118). Produit Victron Energy d’origine identifié par sa référence fabricant. Adapté aux systèmes électriques, solaires, marins et mobiles lorsque ses caractéristiques correspondent à l’installation. ASS030710118.

    EAN/GTIN: 8719076071600

    Quantité

    Câble Victron VE.Can vers CAN-bus BMS type A 1,8 m (ASS030710118)

    Le câble Victron VE.Can vers CAN-bus BMS type A relie une batterie tierce compatible CAN-bus à un appareil GX Victron. Sa longueur de 1,8 mètre permet une liaison propre entre le BMS de la batterie et un équipement tel qu'un Cerbo GX, lorsque la batterie et le système sont homologués pour cette interface.

    Il ne s'agit pas d'un câble Ethernet ordinaire et il ne doit pas être remplacé par un RJ45 droit : le type A possède un brochage spécifique. L'extrémité CAN-bus BMS se branche sur la batterie et l'extrémité VE.Can sur le port VE.Can ou BMS-Can correctement configuré de l'appareil GX.

    Caractéristiques principales

    • Interface VE.Can vers CAN-bus BMS type A.
    • Longueur : 1,8 m.
    • Connecteurs RJ45 avec câblage interne spécifique.
    • Transmet les limites de charge et de décharge, l'état de charge, les alarmes et les données fournies par le BMS.
    • Pour batteries tierces compatibles ; ce n'est pas un câble de batterie Victron Lithium NG.

    Caractéristiques techniques

    Référence commercialeASS030710118
    TypeVE.Can vers CAN-bus BMS type A
    Longueur1,8 m
    Connexion VictronPort VE.Can ou BMS-Can d'un appareil GX
    Connexion batteriePort CAN du BMS compatible
    Brochage type AGND : 3→6 ; CAN-L : 8→5 ; CAN-H : 7→4

    Compatibilité

    Victron indique le type A pour BYD B-Box, Hubble Lithium via CloudLink —y compris AM-10+ et Blade avec CloudLink interne— et certains modèles Pylontech tels que US2000C, US3000C, UP5000 et Force-L. La compatibilité peut varier selon la génération et le firmware : consultez toujours la documentation actuelle de la batterie. Les modèles exigeant un type B, un RJ45 standard ou un câble personnalisé n'utilisent pas ce brochage.

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    Questions fréquentes

    Puis-je utiliser un câble réseau ordinaire ?

    Non. Malgré ses connecteurs RJ45, le type A possède un brochage spécifique et un câble incorrect empêchera la communication.

    Où brancher chaque extrémité ?

    Le côté CAN-bus BMS va à la batterie et le côté VE.Can à l'appareil GX. Un port VE.Can peut nécessiter le profil CAN-bus BMS 500 kbit/s et le terminateur prévu par Victron.

    Convient-il à toutes les batteries Pylontech ?

    Non. Certaines générations utilisent le type A et d'autres le type B. Vérifiez le modèle exact avant l'achat.

    ASS030710118