Station de Recharge Victron EV 22kW pour les véhicules électriques

Borne de recharge Victron EV 22 kW pour voiture électrique

La Victron EV Charging Station est une borne AC fixe pour les véhicules équipés d'une connexion Type 2. Elle fonctionne en monophasé et en triphasé, jusqu'à 7,3 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé, dans les limites du véhicule et de l'installation.

Le Wi-Fi, le Bluetooth et VictronConnect facilitent la configuration et le suivi. L'intégration avec un appareil GX et VRM permet de l'inclure dans un système énergétique Victron connecté.

Principaux avantages

• Courant réglable : de 6 à 32A.
• Monophasé ou triphasé : jusqu'à 7,3 ou 22 kW.
• Connexion Type 2 : prise IEC 62196 Type 2.
• Commande locale : écran tactile LCD de 4,3 pouces et anneau d'état RVB programmable.
• Gestion connectée : VictronConnect par Bluetooth, interface web par Wi-Fi, appareil GX et VRM.
• Mode solaire : utilisation du surplus photovoltaïque dans un système Victron compatible.

Caractéristiques techniques

Compatibilité et installation

Vérifiez que le véhicule possède une prise Type 2 et la puissance acceptée par son chargeur embarqué. La puissance effective correspond à la limite la plus basse de la borne, du véhicule, du câble et de l'alimentation.

L'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié. Un dispositif différentiel externe, des protections et un câblage correctement dimensionnés sont nécessaires.

Compléter le système de recharge

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Questions fréquentes

La borne charge-t-elle toujours à 22 kW ?

Non. Il faut une alimentation triphasée adaptée et un véhicule acceptant cette puissance. En monophasé, elle fournit jusqu'à 7,3 kW.

Peut-elle utiliser le surplus solaire ?

Oui, lorsqu'elle est correctement intégrée et configurée dans un système Victron compatible.