



Équivalent à YTX14-BS;
Dimensions : 150x87x145 mm;
Positif gauche
EAN/GTIN: 4250227524254
La batterie moto Intact Bike-Power GEL CTX14-BS (YTX14-BS) est une batterie scellée sans entretien dotée de la technologie GEL, conçue pour fournir une puissance de démarrage élevée et une fiabilité supérieure dans les motos à forte demande électrique. Grâce à son électrolyte gélifié, elle offre une excellente résistance aux vibrations et une très faible autodécharge.
Sa conception VRLA (batterie au plomb-acide à régulation par soupape) garantit un fonctionnement sûr et sans fuite, ainsi qu'une longue durée de vie, même en cas d'utilisation saisonnière ou après de longues périodes d'inactivité.
Caractéristiques principales
Caractéristiques techniques
Applications recommandées
Compatibilité et références équivalent
La batterie Intact Bike-Power GEL CTX14-BS est compatible en tant que remplacement équivalent des références suivantes d'autres fabricants, à condition que les dimensions, la polarité et les spécifications techniques correspondent :
Avant l'installation, il est recommandé de vérifier les dimensions, la position des bornes et les exigences spécifiques du constructeur du véhicule.
Contenu de l'emballage
Pourquoi choisir cette batterie ?
La batterie Intact Bike-Power GEL CTX14-BS offre un équilibre parfait entre sécurité, puissance de démarrage et durabilité.
Sa technologie GEL sans entretien en fait la solution idéale pour les motos exigeantes et les utilisateurs recherchant une fiabilité à toute épreuve, même après une longue période d'inutilisation.
Questions fréquentes (FAQ)
Cette batterie nécessite-t-elle un entretien ?
Non, il s'agit d'une batterie scellée à technologie GEL qui ne nécessite ni remplissage ni entretien périodique.
Peut-on l'installer inclinée ?
Oui, étant une batterie GEL scellée, elle est résistante aux éclaboussures et peut être installée légèrement inclinée.
Quels sont les avantages de la technologie GEL par rapport à la technologie AGM ?
Les batteries GEL sont reconnues pour leur faible autodécharge et leur haute résistance aux vibrations, ce qui les rend particulièrement recommandées pour une utilisation saisonnière et les applications exigeantes.
Fiche technique
Pour l'instant, c'est génial, ça fait une semaine que je l'ai mis 👌🏻
pour l'instant, ça va
Bonne batterie
J'utilise cette batterie depuis 2022 sur mon jet-ski et elle fonctionne toujours parfaitement ; j'en ai acheté une autre pour l'avoir en réserve.
Excellente qualité
Pour l'instant, ça se passe très bien, c'est de bonne qualité.
On dirait que la batterie est en bon état.
Je l'ai depuis quelques jours seulement et pour l'instant, tout se passe bien. On verra comment ça se passe à long terme.
J'ai acheté cette batterie pour une BMW F800S
Je viens de l'acheter et de l'installer, je ne peux donc pas encore en dire grand-chose.<br /> Sur les forums BMW, on recommande cette batterie au gel et j’ai décidé de l’acheter car on dit qu’elle supporte mieux une longue période d’inactivité que les batteries à acide, ce qui est mon cas puisque, en hiver, j’utilise à peine ma moto et que mes batteries ne tiennent pas plus de deux ans. Voyons voir ce que celle-ci vaut.<br /> Elle dispose d’une capacité de démarrage de 250 A, ce qui est considérable. Pour l’instant, la moto démarre instantanément.
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